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Rotundo desmentido de los pilotos de INAER a la empresa

  • 8 November 2013
  • aser

 

 

 

Desde el Comite de INAER

Bruselas, BEL, 6 de noviembre de 2013.- Ante la denuncia del Comité de Empresa de Inaer Helicópteros (Grupo AVINCIS) sobre los excesos de actividad a los que se van a ver avocados los pilotos y personal de las bases de Inaer, la empresa se ha apresurado a resolverlo de la noche a la mañana contratando, según ella, 36 pilotos que suplirían ese déficit . Eso es rotundamente FALSO.

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"El informe definitivo revelaba, asimismo, que en el análisis del accidente se detectaron "discrepancias" que llevaban "sin resolver dos meses" y relacionadas con el mantenimiento de la aeronave. En concreto, una de ellas, según subrayaba, hacía que las condiciones de aeronavegabilidad del helicóptero el 21 de enero de 2010 "no permitieran la operación" al no cumplir con el equipamiento mínimo exigido ya que una de las pantallas estaba "inoperativa", lo que está "prohibido en un vuelo nocturno". "El ejercicio debía de haberse cancelado ya que el copiloto no podía volar con una de las pantallas apagadas", apuntillaba."

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